<var id="fvz7j"><dl id="fvz7j"></dl></var>
<var id="fvz7j"><strike id="fvz7j"><listing id="fvz7j"></listing></strike></var>
<menuitem id="fvz7j"></menuitem>
<var id="fvz7j"></var>
<var id="fvz7j"><strike id="fvz7j"><listing id="fvz7j"></listing></strike></var>
<var id="fvz7j"></var><var id="fvz7j"><strike id="fvz7j"></strike></var>
<var id="fvz7j"></var><var id="fvz7j"><strike id="fvz7j"></strike></var>
<var id="fvz7j"><strike id="fvz7j"><listing id="fvz7j"></listing></strike></var>
<var id="fvz7j"></var>
投稿须知
  《模具技术》创刊于1983年,由国家教育部主管、上海交通大学主办、国内外公开发行,为中国科技论文统计源期刊。本刊为双月刊,大16K,64页,主要报道国内外 ...

轿车空调管路保持架注塑模具设计

作者: 刘勇

关键词: 空调管路保持架 注塑模具 模具内气缸 滑块安全针

摘要:通过对轿车空调管路保持架的结构和工艺性进行分析,介绍了其注塑模具的结构、工作原理、模具设计难点、分型面的选择和侧向分型与抽芯机构的设计原理.重点分析了定模顶出机构、滑块安全针设置、HASCO模架的结构特点和模具内气缸顶出的结构形式、适用场合以及设计要点.通过合理设计浇注系统和冷却系统,缩短了注射周期.经实际生产验证,模具结构设计合理,完全满足轿车空调管路保持架的结构和工艺性要求.


上一篇: 汽车用梁类零件冲压成形CAE分析及模具设计
下一篇: 反光灯罩注塑模具设计

沪ICP备05052060   版权所有©上海交通大学
地址:上海市华山路1954号  邮政编码:200030
五分快三平台